Info MC Dekk

Å velge riktig motorsykkeldekk er en av de viktigste investeringene du gjør for både sikkerhet og kjøreglede. Dekkene er tross alt din eneste kontaktflate med asfalten.

Her er en oversikt over det du bør vite om MC-dekk.

1. Ulike typer MC-dekk

Hvilket dekk du bør velge, avhenger helt av sykkeltype og kjørestil:

Sport/Hypersport: Myk gummiblanding med ekstremt grep. Utviklet for bane og aktiv kjøring, men har kortere levetid og krever varme for å fungere optimalt.

Sport-Touring: Det mest populære valget for gatebruk. Godt grep, lang holdbarhet og drenerer vann effektivt. Ofte "dual-compound" (hardere gummi i midten, mykere på sidene).

Offroad/Knastedekk: Store knaster for grep i grus og gjørme. Dårligere komfort og grep på asfalt.

Adventure/Dual-sport: En mellomting (ofte 80/20 eller 50/50 asfalt/grus) for deg som kjører begge deler.

Cruiser/Custom: Harde gummiblandinger designet for tunge sykler og mange mil på motorveien.

 

2. Hvordan lese merkingen?

På siden av dekket finner du en tallkombinasjon, for eksempel 180/55 ZR 17 (73W). Her er betydningen:

Merking Forklaring
180 Dekkets bredde i millimeter.
55 Profilhøyde (høyden er 55 % av bredden).
ZR Konstruksjonstype (R står for Radial) og hastighetsindeks.
17 Felgdiameter i tommer.
(73W) Belastningskode (73) og hastighetssymbol (W = opptil 270 km/t).

3. Alder og DOT-kode

Gummi er ferskvare. Selv om et dekk har mye mønster igjen, kan det være trafikkfarlig hvis gummien er blitt hard og sprø.

Sjekk DOT-koden (fire siffer i en oval ramme):
De to første sifrene er uken det ble produsert.
De to siste sifrene er året.

Eksempel: "1224" betyr uke 12 i 2024.
Tips: Dekk bør som hovedregel vurderes byttet etter 5 år, selv om de ser fine ut.

 

4. Vedlikehold og sikkerhet

Lufttrykk: Sjekk trykket ukentlig. Feil trykk fører til ujevn slitasje, dårligere svingegenskaper og økt bensinforbruk.

Mønsterdybde: Lovlig minimumskrav i Norge er 1,6 mm, men for din egen sikkerhet (spesielt mot vannplaning) bør du vurdere bytte ved 2 mm.

Innkjoring: Nye dekk har ofte en glatt hinne fra støpeprosessen. Kjør forsiktig de første 100–150 kilometerne med gradvis økende nedleggsvinkel.

 

5. Lagring

Hvis sykkelen står over vinteren, bør du:
Vaske dekkene for salt og skitt.
Øke lufttrykket noe for å unngå "flat spots".
Lagre sykkelen mørkt og kjølig (unngå direkte sollys og sterk varme).